Все дороги ведут в Арктику. Мост Крым + Амурский ГПЗ + вакансии

В России завершилось онлайн-голосование за название моста через Керченский пролив.

Более половины проголосовавших россиян отдали предпочтение названию Крымский мост.

Как предполагается, выбранное название появится на топографических картах и дорожных информационных указателях.

Голосование проводилось с 16 ноября.

Его организатором выступил Минтранс России.

Среди предложенных вариантов были «Мост воссоединения», «Мост дружбы», «Владимирский мост», «Тузлинский мост», «Российский мост», «Мост свободы», «Мост единства», «Мост надежды» и «Мост мирный».

Второе и третье место заняли названия Керченский мост и Мост воссоединения соответственно, читать до конца.

Амурский ГПЗ

Мощность Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ) может быть увеличена на 14 миллиардов кубометров газа в год с планируемых в настоящий момент 42 миллиардов кубометров газа в год при наличии хорошего спроса на газ в Китае, сообщил РИА Новости гендиректор компании «Газпром GAZP -0,30% переработка Благовещенск» (инвестор и заказчик проекта Амурского ГПЗ) Игорь Афанасьев.

«Увеличение проектной мощности завода будет зависеть от потребителя.

Если будет спрос на газ в Китае, то, соответственно, мы имеем возможность увеличить производственную мощность на 14 миллиардов кубометров в год.

У нас есть место под еще две технологические линии», — сказал Афанасьев, читать подробней.

Про Арктику

Мало сказать, что арктическая тема Петербургу хорошо знакома. Вклад нашего города в изучение и освоение Арктики — это создание морской техники и уникального энергетического оборудования для предприятий крайнего севера, подготовка кадров.

Именно у нас сконцентрирован целый ряд научных организаций, исследующих полярные широты, и кластер высокотехнологичных промышленных предприятий, работающих в этом направлении. Всего их около 100.

Именно наши корабелы строя флот для Арктики и спускают со стапелей в том числе и атомные ледоколы. Все дороги России к Арктике идут через Петербург, читать подробней.